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Qué es el remolque de un camión ✔ En este post encontrarás todo lo que tienes que saber sobre el remolque de un camión →
El remolque de un camión también es conocido como acoplado o tráiler y es un vehículo que sirve para cargar, no está motorizado y consta de chasis, ruedas, superficie de carga y, dependiendo del peso, dimensiones e incluso frenos propios, tiene una masa máxima autorizada que no excede de 750 kg. Por sus propios medios no se puede mover, por lo que necesita ir dirigido por otro vehículo, ya sean camiones, motos, bicis, turismos, tractores.
Como especialistas en transportes especiales, queremos explicaros algunos detalles importantes sobre los remolques de los camiones.
¡Sigue leyendo!
Diferencias entre remolques y semirremolques
La diferencia entre ambos radica en que el remolque va enganchado al camión y es éste el que lo arrastra y lo dirige y el semirremolque se acopla a la quinta rueda de una cabeza tractora. Parte del peso lo apoya en la rueda.
Más datos para entender qué es el remolque de un camión
Es importante tener en cuenta varios aspectos del remolque según el tipo de camión antes de comprarlo, ya que según la según la necesidad que se tenga, podría variar el tipo de remolque a utilizar. Podemos tener en cuenta varios factores:
Punto de enganche
Es muy importante ver las características del enganche que se ha instalado en el remolcador y las dimensiones de la punta de la lanza del remolque, ya que si no coinciden, no se pueden acoplar entre sí. También podría ocurrir que no cumpliera con la normativa. Con lo cual es un aspecto fundamental a tener en cuenta antes de proceder a la compra del enganche.
Tipo de remolque
Existen dos tipos de remolques y la ley es diferente para cada uno de ellos.
Remolque de ejes centrales
Los remolques mayores de MMA < 10 Tn, del tipo de ejes centrales, tienen que tener una punta de lanza de un diámetro como mínimo de 50 mm. Mayor que 50 si se podría, pero nunca menor.
Remolque de ejes giratoria o de ejes separados.
Es el remolque que también se le llama de quinta rueda o semirremolque, que tiene que tener una punta de lanza para su acoplamiento al enganche del remolcador, donde el diámetro interior debe tener como mínimo 40 mm. Podría ser de más, pero nunca de menos de 40 mm.
Las dimensiones
La longitud total del camión y el remolque juntos no pueden superar los 18.750 mm.
Por norma general, si enganche va atrás del todo en el remolcador, entre el camión y el remolcador tiene que tener una distancia de como mínimo 1.500mm de separación entre las cajas de los vehículos. Si el enganche va debajo del chasis del remolcador, y metido como mínimo de 1.200 mm, respecto a la parte trasera, la separación entonces sería de 750 mm mínimo.
Una vez que entendemos qué es el remolque de un camión, vamos a proceder a explicar los diferentes tipos de camiones que hay.
Tipos de camiones
De forma genérica, podremos decir que son vehículos pesados con una MMA de más de 3.500 kilos, donde su cabina no está integrada en el resto de la carrocería. Los camiones están especializados en transportar mercancías.
Una vez que hemos explicado la esencia de los camiones, vamos a diferenciarlos en varios tipos.
Camiones rígidos y articulados.
Hay dos grandes tipos que corresponden a estas características, que son camiones y cabezas tractoras.
El camión tiene una longitud de hasta 12 metros y un MMA de hasta 32 toneladas. Además, el camión tiene integrado en un solo vehículo la cabina y la caja. En cambio, la cabeza tractora está especialmente diseñada para arrastrar un semirremolque.
A modo de resumen, se puede decir que el camión puede tener o no un remolque para llevar más cantidad de productos. Las empresas lo suelen utilizar para hacer traslado de mercancías de gran volumen o muy pesadas. Por ese motivo, es una buena idea para hacer transporte de mercancías y, según el tamaño y el peso de éstas, se escogerá un tipo u otro de camión y remolque.
Por último, después de haber comentado qué es el remolque de un camión, recordar que en Gruas Yugero realizamos todo tipo de transporte de vehículos por todo el territorio nacional.
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